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GASGAS TXT RACING 300 2024
El precio original era: 8.799,00€.7.300,00€El precio actual es: 7.300,00€.
* No incluye la matriculación (200€) ni gastos de transporte si fuesen necesarios.
¡Descubre lo mejor en nuestra moto de trial tope de gama! Potencia líder en su clase, comportamiento de alto nivel y una impresionante cantidad de par motor te esperan. La TXT RACING 300 es una purasangre del trial, con una entrega de potencia llena y contundente, limpia y aprovechable.
Diseñada para pilotos expertos que buscan superar sus límites, esta moto ofrece posibilidades de pilotaje inacabables. Con su motor de 300 cc de 2 tiempos, desafía las subidas más duras y supera los retos más difíciles con facilidad. Su manejabilidad impresionante, bajos costos de funcionamiento y las mejores características de suspensión, cambio de marchas, embrague y frenos hidráulicos BRAKTEC la convierten en la elección superior para la práctica del trial.
Víctor - Comercial Motos
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Descripción
Motor:
- Cilindrada: 294.1 cm³
- Motor: Monocilíndrico de 2 tiempos
- Refrigeración: Refrigeración líquida
- Arranque: Pedal de arranque
- Carrera: 60 mm
- Diámetro: 79 mm
- Embrague: Embrague de membrana de disco BRAKTEC 1/3 en baño de aceite, accionamiento hidráulico
- Compresión: 9.6
- EMS: Unidad de control HIDRIA
- Preparación de la Mezcla: Keihin PWK 28
Parte Ciclo:
- Peso (sin combustible): 69.4 kg
- Capacidad del Depósito: 2.4 l
- Distancia entre Ejes: 1320 mm
- Diámetro del Disco de Freno Delantero: 185 mm
- Diámetro del Disco de Freno Trasero: 150 mm
- Freno Delantero: Pinzas fijas radiales monobloque de cuatro pistones BRAKTEC, disco de freno Wave NG, flotante
- Freno Trasero: Pinza flotante de dos pistones BRAKTEC, sistema Autostand, disco de freno Wave NG
- Cadena: 520
- Estructura del Chasis: Chasis tubular central en acero al 25CrMo4
- Suspensión Delantera: TECH con tubo fijo de aluminio Ø 39
- Altura Libre al Suelo: 325 mm
- Manillar: Neken, aluminio Ø 28/22 mm
- Suspensión Trasera: Amortiguador hidráulico TECH con bieleta, ajuste doble
- Altura del Asiento: 630 mm
- Silenciador: Aluminio
- Ángulo de Dirección: 67 °
- Recorrido de Suspensión Delantera: 160 mm
- Recorrido de Suspensión Trasera: 174 mm
- Ruedas: Llantas de aluminio de radios
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